Cuando vas a un circuito y alquilas un coche para experimentar la velocidad en tus propias carnes, un piloto se monta contigo por
primera vez para explicarte cómo tienes que realizar el trazado y darte las instrucciones necesarias para que no acabes estampado contra las protecciones.
En las vueltas de reconocimiento tambien se producen situaciones de riesgo pese a las bajas velocidades, y gracias a una de las cámaras de esos coches podemos disfrutarla nosotros con todo lujo de detalles.
El piloto ve como se aproximan a una curva y le pide que frene, la reacción del conductor no es la acertada y el pánico se apodera de él al grito de FRENA FRENA FRENAAAA!
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Las carreras de motos amateur tambien dejan imágenes que ponen la piel de gallina al conductor, a los propios pilotos y a propio que sufre
el accidente.
En este caso tenemos la "suerte" de poder ver una imágen como esta gracias a la cámara que el piloto lleva incorporada en el manillar, un accidente que se solvetó sin ningun herido pero que podría haber ocasionado un grave accidente.
Podemos ver claramente cómo el piloto de delante pierde el control de la moto en una curva y va al suelo con tan mala suerte que el que viene por detrás le engancha del casco y lo arrastra un par de metros hasta que consigue frenarlo.
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Imagina por un momento estar participando en una carrera de coches, con la tensión de la carrera te agarras fuertemente al volante y notas un pequeño click que te pone los pelos de punta.
Ese pequeño click es la pieza que une tu volante con el resto del coche, la pieza que hace que tú y solo tú tengas el control de las cuatro ruedas, con el volante fuera solo una persona con una mente fría y unos nervios de acero es capaz de aguantar la compostura y hacer como que no ha pasado nada.
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Siempre no han insistido en no hacer tonterías en las carreteras y de querer hacerlas, ir a un lugar seguro y acotado para ello como un circuito.
Lo que nunca nos dicen esque hay que mantener los 5 sentidos alerta incluso cuando rodamos en un circuito, ya que pueden pasar cosas inexplicables y que nunca deberían de pasar.
Atentos a la reacción del piloto cuando pasa "esa cosa", desde aquí mandamos nuestro más sincero abrazo para la familia del afectado.
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Para los policías motorizados lo más imporante es el dominio perfecto de su herramienta de trabajo, su moto. Ellos se entrenan en circuitos como si de
especialistas de cine se tratasen.
Para demostrar ese trabajo la policía creó una especie de "juegos olímpicos" de la policía para demostrar lo que vale el cuerpo, una de esas pruebas consiste en hacer un recorrido en moto lo más rápidamente posible. Eso sí, no esperes un circuito convencional y gran velocidad aquí se trata de demostrar la técnica, y no derribar un solo cono.
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La pasada semana mientras se producía la carrera de Promosport en Francia. En una curva un piloto cae y arroya con él a un compañero.
Con ambos en el suelo comienza el turno para que las motos den su particular espectáculo.
Mientras ambos se lamentan e intentan agarrar sus motos para continuar lo antes posible ellas parecen no están por la labor y prefieren darse un pequeño revol
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